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Como reparar e testar a mecatrônica de transmissão de 7 velocidades da Volkswagen?

Como reparar e testar a mecatrônica de transmissão de 7 velocidades da Volkswagen?

O que é transmissão DSG?

A transmissão DSG é uma tecnologia avançada que a VW introduziu na indústria automotiva em 2003. A VW é a primeira a introduzir o DSG e o utiliza mais em seus próprios veículos. A transmissão DSG é conhecida por todos na indústria automotiva, pois a VW é pioneira nesse quesito.

A caixa de câmbio DSG é mais vantajosa do que outras caixas de câmbio devido à conveniência nas trocas de marchas e à economia de combustível que proporciona. Devido a essas vantagens, outras empresas de veículos utilizam essa tecnologia com nomes diferentes.

A caixa de velocidades DSG tem 2 grupos de engrenagens. São 6 marchas à frente e 7 marchas à frente. As transmissões com marchas de 6 marchas são oleosas, enquanto as de 7 marchas têm embreagens secas.

Para testar as avarias que podem ocorrer na transmissão DSG, o DSG Transmission Tester foi produzido pela Nitro Mechatronics. O testador consiste em 3 partes. O primeiro é o corpo principal com o grupo de engrenagens. Embora não com muita frequência, esse corpo também pode funcionar mal. O mau funcionamento pode ser detectado quando a caixa de engrenagens é desmontada e verificada. Quando a falha é detectada, o problema geralmente pode ser corrigido, não é necessário substituir completamente a caixa de engrenagens. O segundo é o grupo com o mecanismo de separação de engrenagens. Em caso de qualquer avaria, o sistema de embraiagem é substituído e volta a ser utilizado após a adaptação das mudanças. A última é a unidade Mecânica. A falha ocorre principalmente nesta parte. Podem ocorrer falhas no cartão, falha no corpo hidráulico, falhas na válvula solenoide.

Hoje, a caixa de câmbio DSG de 7 velocidades é amplamente utilizada. Então, vamos primeiro examinar o que significa o DSG de 7 velocidades.

O que significa DSG de 7 velocidades?

A transmissão DSG de dupla embreagem é uma transmissão automática que pode mudar de marcha mais rapidamente do que outras transmissões de marcha. Além disso, a transmissão de dupla embreagem fornece mais potência e melhor controle do que os sistemas convencionais de transmissão automática e manual.

A caixa de câmbio DSG de 7 velocidades é a caixa de câmbio que vem ganhando popularidade recentemente. O câmbio de 7 marchas foi desenvolvido para substituir o câmbio de 6 marchas, e rapidamente se difundiu e sua área de uso se expandiu.

A caixa de 6 velocidades está em estado de câmara única, ou seja, todas as peças do DSG usam um óleo comum. A pior parte desta situação é que quando qualquer parte da transmissão fica suja, também afeta outras partes da transmissão. Por isso, foram feitas algumas alterações na caixa de câmbio DSG de 7 marchas a fim de proporcionar melhor eficiência e economia de peso em relação aos modelos anteriores.

Para obter mais informações sobre o testador de transmissão DSG, visite a página da Web de reparo da TCU ou ligue para 0850 755 02 30.

O que é a DSG? Qual é o melhor teste DSG?

O que é a DSG? Qual é o melhor teste DSG?

DSG significa Caixa De Velocidades directa. Inicialmente havia apenas uma transmissão manual, então transmissões automáticas foram produzidas. Depois disso, a VW encontrou uma caixa de velocidades DSG. Ao contrário de uma transmissão automática convencional com um conversor de torque em vez de uma embraiagem convencional, o DSG tem duas embraiagens. Quando você seleciona uma arte ao mesmo tempo, a próxima é automaticamente pré-selecionada com antecedência, esta função permite uma mudança de velocidade muito mais rápida. Se compararmos com outros tipos de engrenagens, o DSG economiza mais combustível do que um conversor de torque, uma vez que o DSG consome menos energia.
Simplificando, esta transmissão especial efetivamente tem duas embraiagens separadas que funcionam juntas como uma única unidade sem pedal de embraiagem e com controle totalmente automático ou semi-manual.,

Quais são as vantagens da DSG?

A vantagem mais marcante do DSG é a mudança de velocidade rápida que ele fornece. Com o carro com DSG, você pode experimentar mudanças rápidas de engrenagens que fornecem um fluxo de energia suave que pode realmente ajudá-lo a economizar combustível.
A vantagem geral das Caixas de velocidades DSG.
Iluminação mudanças rápidas de marcha
tem 7 engrenagens
Permite – lhe fazer Mais km por litro.

Como funciona a DSG?

Basicamente, se falarmos sobre como o DSG funciona, o DSG gerabox tem 6 Engrenagens, 1., 3. e 5ª. as engrenagens têm a sua própria embraiagem, e 2., 4. e 6ª. as engrenagens também têm a sua própria embraiagem. Portanto, a próxima engrenagem que você está prestes a mudar está sempre em operação. Então a DSG não perde tempo.

Quais são as avarias gerais que ocorrem nas caixas de velocidades DSG?

existem várias avarias comuns que ocorrem com caixas de velocidades DSG de 7 velocidades.

Erros comuns nas transmissões DSG;

  • Vazamentos hidráulicos internos de alta pressão: uma das falhas comuns do DSG são vazamentos hidráulicos internos, este mau funcionamento requer reconstrução ou substituição completa da unidade Mecatrônica. Para reparar esta avaria, precisas de um kit de reparação DSG.
  • Falha do TCU: esta falha também é muito comum e requer a substituição do TCU ou unidade Mecatrônica completa. Para verificar esta falha, você precisa de um teste DSG. Além disso, depois de corrigir o problema, você deve verificar na mesa com o teste DSG.
  • Vazamentos externos de baixa pressão: este mau funcionamento também é muito comum, e para resolver este problema, você precisa reconstruir os mecatrônicos.

Códigos de Anomalia DQ200 DSG:

  • 06079-bomba hidráulica, protecção de jogo
  • 06300-restrição da função devido a formação de pressão insuficiente
  • 06293-limitação da função por queda de pressão
  • P17BF-protecção contra sobrecarga do sistema de bomba hidráulica

Qual é o melhor teste DSG?

A fim de melhor dizer a um testador, eles devem ser user-friendly, cost-effective, e fornecer uma solução completa. Se examinarmos tudo isso, podemos dizer claramente que o teste DSG fabricado pela Nitro é o melhor teste DSG.

A vantagem do testador DSG;

  • Não precisas de operações de programação.
  • Não há necessidade de ligar o DSG ao carro.
  • Controlo e ensaio dos selonóides
  • Função de limpeza de selonóides
  • Ensaios mecânicos e electrónicos
  • Ecrã de relatório
  • Modo de ensaio automático
  • Preco
  • Ganhar tempo